Le 23 novembre 1910, le marin de la marine noire João Cândido a mené une révolte de 2,379 hommes, qui a pris en charge trois navires de la marine moderne dans la baie de Guanabara, Rio de Janeiro, au milieu des festivités pour l'inauguration du président Hermes da Fonseca. L'incident, connu sous le nom de Revolta da Chibata (révolte contre les châtiments corporels) n'était pas tant contre le nouveau président qu'il s'agissait d'une mise en accusation des conditions de travail horribles et de la pratique dépassée des châtiments corporels (manipuler ) s'appliquait dans la marine, notamment en tant que mesure disciplinaire pour la base. La rébellion s'est intensifiée lorsque les manifestants ont tiré sur le commandant Batista das Neves et ont menacé de bombarder la capitale. Même si les marins révoltés n'ont pas cité la race comme un facteur de motivation pour leurs actions, la race a joué un rôle important dans la révolte. Alors que les officiers de la marine venaient principalement de familles brésiliennes aristocratiques blanches, la base comprenait des Afro-Brésiliens ou des Blancs pauvres qui étaient souvent traités comme des esclaves.
Bien que la république ait interdit les châtiments corporels en novembre 1889, ils continuaient naturellement à être une pratique appropriée pour garantir un comportement approprié au sein des forces armées. De plus, les préjugés raciaux et de classe envahissaient le corps des officiers, dont les membres abusaient fréquemment des châtiments corporels et maintenaient des conditions insalubres pour les marins alors qu'ils vivaient et travaillaient souvent dans la splendeur. Bien que les marins soient régulièrement fouettés, la violente flagellation du marin bahianais Marcelino Rodrigues Meneses, le 16 novembre 1910, est le dernier incident qui conduit les marins à agir.
Le soir du 22 novembre 1910, un groupe de marins enrôlés dirigé par João Cândido (sur le navire Minas Gerais ), Ricardo Freitas et Francisco Dias Martins (sur le Bahia ), Gregorio Nascimento (à bord du São Paulo ), et un comité organisé sur la terre a décidé de faire grève. Les marins ont réussi à prendre le commandement des trois navires, mais non sans un combat qui a entraîné la mort de plusieurs hommes qui ont résisté, y compris des officiers. Au nom des marins, Cândido a négocié avec le gouvernement national la remise et la restitution des navires en échange d'un pardon général pour les marins, de l'abolition des châtiments corporels, de l'amélioration des conditions de vie et de meilleurs salaires pour les hommes enrôlés. Le lendemain, le 23 novembre 1910, le Congrès national du Brésil approuva l'amnistie générale pour les révolutionnaires et promit de répondre aux revendications des marins.
Malheureusement, plutôt que d'honorer l'amnistie, l'État brésilien a envoyé un message fort à la population selon lequel les défis à l'ordre national ne seraient pas tolérés. Beaucoup de participants ont été emprisonnés, exécutés ou exilés dans des camps de travail de la région amazonienne. João Cândido a été condamné à une peine de dix-huit mois de prison et a finalement été renvoyé de la marine. Il est mort dans la pauvreté et n'a jamais eu la place qui lui revient dans l'histoire sociale brésilienne. Néanmoins, la révolte a marqué un moment important dans l'histoire sociale du Brésil.
Bibliographie
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