Les bougies d'allumage sont fabriquées en acier trempé et en céramique. L'acier doit pouvoir supporter les températures de la chambre de combustion sans se dilater et détruire les filets des culasses en aluminium, et la céramique est un excellent isolant du courant électrique ainsi qu'une matière extrêmement dure. si dure en fait qu'elle peut être utilisée pour graver ou couper le verre. Elle est également utilisée pour les buses des machines à sabler, car elle est presque imperméable aux cristaux de quartz qui composent le sable.
Pensez-y de cette façon. Si vous avez un crayon très pointu et que vous appuyez trop fort sur une feuille de papier, vous pouvez découper une tranche dans le papier. Mais vous ne pouvez pas le faire avec disons un crayon de couleur. C'est parce que vous avez plus qu'assez de force dans votre main lorsque vous appliquez une pression sur une minuscule pointe de crayon en graphite dur par rapport à la grosse pointe molle d'un crayon.
Le verre automobile est une seule vitre de verre recuit qui est faite pour se briser en milliers de petites particules, alors que les vitres avant et arrière sont des feuilles de verre superposées avec une couche de polyvinyle entre les deux pour maintenir ces particules en un seul morceau par opposition à l'éclatement et à la projection de centaines de petits morceaux de verre sur votre corps. Les vitres latérales avant et arrière sont conçues pour être cassables afin d'éviter que les gens soient piégés dans un incendie de véhicule ou s'ils conduisent dans un lac, une rivière ou un étang et coulent.