Quel bénéfice un magasin de vélos réalise-t-il généralement sur la vente d’un vélo de 3 000 $ ? Sans compter les équipements complémentaires ou les ventes après achat (ordinateurs, réparations, etc.).


Je ne sais pas si les choses se comparent à aujourd'hui, mais lorsque je dirigeais des magasins de vélos dans les années 1980's, nous faisions en moyenne 40 % de marge sur les vélos pour enfants, 35 % de marge sur les vélos de montagne et 30 % de marge sur les vélos de route. Dans chaque catégorie, nous obtenions un peu plus de marge dans le bas de gamme et un peu moins dans le haut de gamme. Les bicyclettes les plus chères que nous avions en stock coûtaient environ 1 000 $, ce qui équivaudrait à environ 2 500 $ en dollars d'aujourd'hui. Nous avons vendu quelques vélos au-dessus de ce prix, mais il s'agissait de commandes spéciales pour des clients qui savaient exactement ce qu'ils voulaient et qui étaient construits à partir d'un cadre, d'un gruppo et de pièces. Le prix de ces vélos personnalisés était généralement supérieur de 500 $ au prix coûtant, ce qui n'était pas beaucoup si l'on considère que cela incluait la fabrication des roues et la préparation du cadre avec la boîte à outils Campy, ainsi que la construction du vélo à partir de zéro. Notez que ces marges sont brutes et non nettes. Après avoir pris en compte les dépenses, nous avons réalisé une marge nette moyenne de 10% sur tous les vélos que nous avons vendus. Nous n'avons jamais fait assez d'argent en vendant de nouveaux vélos pour garder les portes ouvertes. Nos marges étaient bien meilleures sur les vêtements, les accessoires et le caoutchouc. La seule façon de rester en affaires était d'amener les clients à rouler et à profiter de leur vélo ; c'est pourquoi nous soutenions le club de vélo local, parrainions l'équipe de course locale et étions un défenseur du cyclisme dans notre région. Les personnes qui roulent réellement continuent d'acheter des marchandises à marge plus élevée ; les personnes qui laissent leurs vélos prendre la poussière dans leur garage ne le font pas.