Pourquoi les navires ont-ils des fenêtres rondes ?
Quand un trou est découpé dans une surface et qu’une force est appliquée à cette surface, comme dans la coque d’un navire ou le fuselage d’un avion, les contraintes produites ont tendance à se concentrer dans les discontinuités (les trous dans ce cas, mais les angles aigus et les coudes concentrent également les contraintes) de … Lire la suite