Oui - avec beaucoup de précautions. Faites d'abord cela par une journée tiède à chaude. Plus le verre est chaud, plus il est facile d'enlever la teinte. À l'aide d'une lame de rasoir à bord protégé, piquez la teinte au bord du verre et commencez à la retirer du verre. Exercez une pression lente mais régulière pour éviter que la teinte ne se brise. Si elle se brise, utilisez à nouveau la lame pour obtenir un morceau sur lequel vous pouvez tirer jusqu'à ce que la fenêtre soit totalement dépourvue de teinte. Deuxième étape - après avoir retiré le film, utilisez du dissolvant pour vernis à ongles (acétone) pour ramollir les résidus de colle laissés sur le verre. Il est impératif d'enlever tous ces résidus jusqu'à ce que le verre soit totalement dépourvu de colle. Tout résidu va, par une journée chaude, fondre et endommager le système de vitres électriques de la voiture. C'est très coûteux. Enfin, si vous devez retirer le film teinté d'une vitre équipée d'un désembuage arrière, mettez le désembuage en marche pour adoucir la teinte et n'utilisez pas de lame rasoir près des fils du désembuage sur la vitre ou là où les fils se branchent sur l'alimentation électrique du véhicule. Si vous coupez un fil, le désembuage s'arrête. Encore une fois, utilisez l'acétone pour néttoyer les résidus.
Avertissement - L'acétone tache de nombreux tissus utilisés dans les voitures et les camions ainsi que les sièges et les garnitures en cuir et en matière synthétique. Ne le laissez pas s'égoutter - mettez du ruban adhésif placardé sur tout.
L'acétone n'a pas d'odeur.