Originalement demandé : Si Apple fabriquait une voiture, aurait-elle des fenêtres ?
Si Apple fabriquait une voiture, aurait-elle des fenêtres ?
Evidemment non.
Conformément à la philosophie d'Apple qui consiste à isoler l'utilisateur des " rouages " de tout appareil, une iCar isolerait ses occupants de toute vision du monde extérieur. Elle naviguerait pour vous en choisissant par défaut Google Maps parce qu'iMap est un tel désastre, mais elle ne fonctionnerait qu'avec iFuel (acheté par iTunes) et refuserait de s'écarter d'iRoads.
Il n'y aurait pas de volant, juste un seul bouton d'empreinte du pouce.
À la place du pare-brise avant, il y aurait un joli panneau OLED qui afficherait une barre de progression qui ferait 90 % de la première moitié du trajet et prendrait toute la seconde moitié pour effectuer les derniers 10 %. Après avoir appuyé sur le bouton d'empreinte du pouce, il faudrait se pencher très maladroitement en avant pour faire glisser l'écran afin de sélectionner une quelconque option, ou bien passer une demi-heure à discuter avec Siri.
Les iSeats seraient biométriques et se mouleraient eux-mêmes en fonction des préférences préenregistrées des passagers, tout sauf le soutien iLombaire qui serait intrusif et inconfortable.
Les iBags seraient pré-déployés pour vous éviter de remarquer un accident.
Au moment où l'iCar 6 sortirait, l'iCarOS mettrait automatiquement à jour l'iCar 4, le bricolant. Pour que vous vous sentiez un peu plus spécial, six mois après la sortie de l'iCar 6, il y aurait l'iCar 6S et six mois plus tard encore, l'iCar 6C-introduisant la couleur.
Vous devriez réserver votre iCar dans un centre iService juste pour faire changer les iTyres, bien que les plus entreprenants d'entre nous puissent trouver une clé pentelope appropriée pour les iBolts.
Une iTrailer ou une iCaravan serait sans fil et ne se connecterait que via Bluetooth.