Un mécanicien m’a dit de conduire 75 à 100 miles et de la ramener avant qu’il ne puisse terminer l’inspection d’état parce que la batterie est morte. J’achète la voiture si elle passe l’inspection. Ce n’est pas encore ma voiture, donc je ne peux pas vraiment la conduire. Est-ce que 75-100 miles c’est beaucoup ?
La première question que vous devez savoir est pourquoi la batterie est morte. Si vous savez ce qui est le cas (c’est-à-dire que la voiture était assise et que la batterie était morte), alors ce n’est pas une préoccupation qui doit être résolue. À partir de là, je suppose que soit la batterie a été … Lire la suite